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彈簧設(shè)計的發(fā)展

分類：公司新聞發(fā)布時間：2018-11-21

　　目前，廣泛應用的彈簧應力和變形的計算公式是根據(jù)材料力學推導出來的。若無一定的實際經(jīng)驗，很難設(shè)計和制造出高精度的彈簧，隨著設(shè)計應力的提高，以往的很多經(jīng)驗不再適用。例如，彈簧的設(shè)計應力提高后，螺旋角加大，會使彈簧的疲勞源由簧圈的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)移到外側(cè)。為此，必須采用彈簧精密的解析技術(shù)，當前應用較廣的方法是有限元法（FEM）。

　　車輛懸架彈簧的特征是除足夠的疲勞壽命外，其永久變形要小，即抗松弛性能要在規(guī)定的范圍內(nèi)，否則由于彈簧的不同變形，將發(fā)生車身重心偏移。同時，要考慮環(huán)境腐蝕對其疲勞壽命的影響。隨著車輛保養(yǎng)期的增大，對永久變形和疲勞壽命都提出了更嚴格的要求，為此必須采用高精度的設(shè)計方法。有限元法可以詳細預測彈簧應力疲勞壽命和永久變形的影響，能準確反映材料對彈簧疲勞壽命和永久變形的關(guān)系。

　　近年來，彈簧的有限元設(shè)計方法已進入了實用化階段，出現(xiàn)了不少有實用價值的報告，如螺旋角對彈簧應力的影響；用有限元法計算的應力和疲勞壽命的關(guān)系等。

　　隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，在國內(nèi)外編制出各種版本的彈簧設(shè)計程序，為彈簧技術(shù)人員提供了開發(fā)創(chuàng)新的便利條件。應用設(shè)計程序完成了設(shè)計難度較大的弧形離合器彈簧和鼓形懸架彈簧的開發(fā)等。

　　隨著彈簧應用技術(shù)的開發(fā)，也給設(shè)計者提出了很多需要注意和解決的新問題。如材料、強壓和噴丸處理對疲勞性能和松弛性能的影響，設(shè)計時難以確切計算，要靠實驗數(shù)據(jù)來定。又如按現(xiàn)行設(shè)計公式求出的圈數(shù)，制成的彈簧剛度均比設(shè)計剛度值小，需要減小有效圈數(shù)，方可達到設(shè)計要求。

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